Tijeras Mundial M 564 5 1/2 Titanium Unidad

Mantén el motor de tu vehículo comercial operando con máxima eficiencia y longevidad con este Filtro de Petróleo (Diésel). Este filtro es un componente crucial para los motores diésel modernos, ya que no solo retiene impurezas y sedimentos, sino que también realiza la vital función de separar el agua del combustible. Al asegurar que solo el combustible limpio llegue al sistema, protege los inyectores y la bomba de alta presión contra el daño.

Descripción:
. Diseñado para una filtración de alta eficiencia, eliminando partículas dañinas y sedimentos. Además, cumple la función crítica de separador de agua del combustible diésel.
. Es un repuesto crucial para el rendimiento y mantenimiento de los modelos Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz Viano, Mercedes-Benz Vito, asegurando un ajuste exacto en sus respectivos sistemas de combustible.
. Esencial para salvaguardar el costoso sistema de inyección Common Rail de alta presión, que es altamente sensible a la contaminación por suciedad o agua.
. Un filtro limpio asegura un flujo de combustible ininterrumpido y puro, crucial para mantener la potencia, la eficiencia y reducir las emisiones del motor.
. El reemplazo periódico de este filtro es un requisito fundamental para el mantenimiento preventivo de los motores diésel Mercedes-Benz.

Especificaciones:
. Producto: Filtro de petróleo A6510901552, A6510902952, A6510903052, A6510901552, A6510902952 para Mercedes Benz E GLK SPRINTER VITO VIANO. Compatibilidad de Marca: Mercedes-Benz
. Modelos Compatibles: Sprinter, Vito y Viano (motores diésel, verificar año y motorización específica).
– MERCEDES-BENZ Viano (W639) (Año 07.2010 – …, 136 – 163 CV, Gasóleo) – MERCEDES-BENZ Vito Bus (W639) (Año 09.2010 – …, 95 – 163 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Vito Mixto (W639) (Año 08.2003 – …, 95 – 163 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Bus (W906) (Año 06.2006 – …, 114 – 163 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Furgón (W906) (Año 06.2006 – …, 95 – 163 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Camión de plataforma/Chasis (W906) (Año 03.2009 – …, 95 – 163 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Sprinter 3.5-T Bus (W906) (Año 03.2009 – …, 95 – 163 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Sprinter 3.5-T Furgón (W906) (Año 03.2009 – …, 95 – 163 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Sprinter 3.5-T Camión de plataforma/Chasis (W906) (Año 06.2006 – …, 95 – 163 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T Furgón (W906) (Año 06.2006 – …, 95 – 163 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T Camión de plataforma/Chasis (W906) (Año 06.2006 – …, 95 – 163 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Sprinter 4.6-T Furgón (W906) (Año 06.2006 – …, 114 – 163 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Sprinter 4.6-T Camión de plataforma/Chasis (906) (Año 03.2009 – …, 114 – 163 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Sprinter 4.6-T Bus (Año 06.2006 – …, 150 CV, Gasóleo) – MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T Bus (Año 06.2006 – …, 150 – 163 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Clase V (W447) (Año 03.2014 – …, 136 – 190 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Vito Furgón (W447) (Año 10.2014 – …, 136 – 190 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Vito Mixto (W447) (Año 10.2014 – …, 136 – 190 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Vito Tourer (W447) (Año 10.2014 – …, 136 – 190 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Sprinter 3.5-t Furgón (907, 910) (Año 02.2018 – …, 143 – 163 CV, Gasóleo)
– MERCEDES-BENZ Marco Polo Camper (W447) (Año 03.2015 – …, 136 – 190 CV, Gasóleo)
. Función Principal: Filtración de partículas y Separación de Agua.
. Uso Recomendado: Reemplazo periódico según el intervalo de mantenimiento del fabricante (típicamente entre 20.000 y 40.000 km).
. Dimensiones del producto: 11,5 x 9 x 9 cm aprox.
. Largo de la manguera: 32,5 cm aprox.
. Dimensiones del paquete: 17 x 14 x 14 cm
. Peso: 450g

— NOTA: Antes de concretar la compra, y para asegurar la compatibilidad con su vehículo, consulte con su número de VIN o Chasis—

Recupera la estabilidad y el rendimiento de tu motor diésel con la Válvula SCV Reguladora de Presión de Combustible. Este componente es el corazón del control en el sistema Common Rail de tu Nissan Np300, Citroën C3 y C4, gestionando con precisión la cantidad de combustible que ingresa a la bomba de alta presión. Si tu vehículo experimenta ralentí inestable, pérdida de potencia o dificultades para arrancar, reemplazar esta válvula es a menudo la solución definitiva para restaurar la suavidad y eficiencia del motor.

Descripción:
. Regula el flujo de combustible hacia la bomba de alta presión, asegurando que los inyectores reciban la presión exacta requerida por la computadora (ECU) en cada momento.
. El reemplazo de esta válvula corrige problemas frecuentes en los motores diésel como tirones al acelerar, ralentí inestable (sube y baja de revoluciones), apagones repentinos y humo excesivo.
. Diseñada específicamente para los sistemas de combustible de modelos como Nissan Np300 Citroën C3, C4, C4 Picasso y DS3
. Al estabilizar la presión del riel, el motor recupera su respuesta original y optimiza el consumo de combustible.
. Fabricada con materiales resistentes a la corrosión y sellos de alta calidad para soportar el trabajo continuo con combustible diésel.

Especificaciones:
. Producto: Válvula SCV (Suction Control Valve) / Reguladora de Caudal.
. Número de pieza: A2C8761150080
. Aplicación Principal: Motores Diésel PSA (Citroën / Peugeot / Nissan Np300).
. Modelos Compatibles: Citroën C3, C4, C4 Picasso, DS3,Nissan Np300.
. Ubicación de Montaje: Parte trasera de la bomba de alta presión de combustible.
. Tipo de Conector: 2 Pines.
. Función: Regulación de presión de succión.
. Voltaje: 12 V.
. Sintomatología de falla: Ralentí inestable, motor se detiene, luz Check Engine.
. Dimensiones del producto:  7 x 5 x 5 cm aprox.
. Dimensiones del paquete: 12 x 8 x 7 cm
. Peso: 200 g

— NOTA: Antes de concretar la compra, y para asegurar la compatibilidad con su vehículo, consulte con su número de VIN o Chasis—